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Tous nos 2, 3 et 4 roues

Vous trouverez sur ce site tous les modèles vendus par notre magasin.

Si votre choix se porte sur un modèle ou un coloris que nous n'avons pas en stock, nous ferons de notre mieux pour vous proposer un délai de livraison des plus rapides.

Des solutions de financement et des livraisons à domicile sont possibles et tous les véhicules disposent de leur garantie constructeur de 2 à 3 ans.

 

SHERCO TRIAL 2TPS

Galerie photos

SHERCO TRIAL 2TPS

à partir de 5 409,00 €

125 = 5409 €

250 = 5976 €

290 = 5999 €

PLUS NOUVELLE QUE JAMAIS

Sherco continue à être fidèle à son idéal de progression et d'évolution constante. Le nouveau modèles 2012 est l'aboutissement d'un cycle d'innovation et de rénovation débuté il y a 3 ans avec l'introduction d'un nouveau cadre pour le modèle 2010, continué l'année dernière avec le nouveau moteur et se poursuivant sur le modèle 2012 avec de nombreuses innovations et améliorations techniques qui augmentent les performances et la gestion globale de la moto dans toutes ses utilisations.

En 2010 Sherco a étonné et révolutionné le monde du trial avec des solutions techniques innovantes pour le placement des composants. La validité de ces changements a été confirmée très rapidement. En 2011 un nouveau moteur a fait son apparition avec un design et un procédé de fabrication totalement nouveaux. Maintenant l'aboutissement du projet avec les évolutions 2012 fournit au fan de trial de n'importe quel niveau, du professionnel au débutant, une moto aboutie qui peut affronter tous les défis sportifs.

La nouvelle Sherco 2012 ne laissera personne indifférent. Sa ligne compacte et harmonieuse prouve que Sherco reste une marque , en traçant le chemin à suivre, comme ainsi il l´était dans le passé. La nouvelle esthétique cache une révision profonde de la moto avec des nouveautés importantes de la partie cycle. Extérieurement la plus visible, est la nouvelle fourche Tech de diamètre 39 mm et un débattement de 165 mm. La suspension arrière est aussi complètement nouvelle avec un nouvel amortisseur R16V repositionné de nouveaux ancrages et de nouvelles biellettes. Cette nouvelle configuration a été essayée par Albert Cabestany, tant en l'indoor mondial qu'en outdoor avec un rendement et une fiabilité excellents.

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