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Les grosses Sherco évoluent en douceur cette année. Les 450 et 510 reçoivent
Un nouveau garde -boue avant et une plaque-phare redessinée qui modernisent franchement
L´allure générale.
Les grosses bénéficient en outre la déco chic, commune à toute la gamme 2012.
NOUVEAUTÉS 2012
. Garde Boue avant
. Plaque phare
. Décoration 2012
SE 51Oi RACING - SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Moteur
4 temps SOHC, 4 soupapes technologie Sherco
Cylindrée
510,4 cc
Alésage et course
95 x 72 mm
Alimentation
Injection électronique Magnetti Marelli
Refroidissement
Liquide à circulation forcée
Démarrage
Démarreur électrique et kick
Batterie
12 V / 7Ah
Echappement
Pipe en acier inox et silencieux catalysé - Normes Euro 3
Transmission
Primaire 6 vitesses séquentielles par cascade de pignons et secondaire par chaine
Embrayage
Hydraulique, multidisques à bain d'huile
Allumage
Alternateur Ducati energia de 180 watts
Cadre
Dédoublé en acier au Chrome-Molybdène
Réservoir
Capacité de 8,5 litres en Nylon
Freins
AJP à disques flottants de 270 mm avant et 240 mm arrière
Suspension av.
Fourche télescopique hydraulique SACHS «OR» ajustable en compression et détente. Diamètre 48 mm et course 300mm.
Suspension ar.
Système à biellette progressive SACHS «OR» réglable en compression rapide/lente et en détente
Roue avant
Excel 1.60 x 21 noire et pneu Michelin Enduro Compétition avec chambre
Roue arrière
Excel 2.15 x 18 noire et pneu Michelin Enduro Compétition avec chambre
